La naviera japonesa Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) ha recibido el buque ro-ro “Triton Highway”, capaz de transportar hasta 7.000 vehículos, construido en las instalaciones de los astilleros Imabari Shipbuilding en Marugame (Japón).

El navío marca un hito en sostenibilidad al estar propulsado principalmente por gas natural licuado (GNL), lo que potencia su eficiencia y sostenibilidad.

Gracias al uso de GNL y al sistema EGR (recirculación de gases de escape), el “Triton Highway” es capaz de reducir hasta un 30% las emisiones de dióxido de carbono (CO2), eliminar casi por completo los óxidos de azufre (SOx) y disminuir entre un 80% y 90% los óxidos de nitrógeno (NOx). Está equipado con el motor electrónico dual fuel “6S60ME-C10.5-GI-EGRBP” de MAN Energy Solutions, lo que garantiza una navegación eficiente y baja en emisiones.

En materia de seguridad, el “Triton Highway” es el primer barco ro-ro de “K” Line en recibir la notación ClassNK específica para la lucha contra incendios en vehículos eléctricos, un aspecto especialmente relevante dado el aumento del transporte marítimo de vehículos eléctricos.

El navío cuenta con una eslora de 199,9 metros, una manga de 38 metros, un calado de 9,30 metros y un tonelaje de 77.509 toneladas. Puede navegar a 18,25 nudos, bajo pabellón japonés.

Este proyecto se enmarca en la estrategia “Environmental Vision 2050 - Blue Seas for the Future” de de la compañía nipona, que se ha propuesto limitar sus emisiones de CO2 en un 50% hasta 2030, respecto a 2008, y eliminarlas por completo hasta 2050.

“K Line tiene oficinas en España”.