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Navieras
Las navieras de los foros Asia Australia e Intra-Asia aumentan el precio de sus fletes
A lo largo del año que viene, las navieras de las conferencias Asia Australia Discussion Agreement e Intra-Asia Discussion Agreement incrementarán sus tarifas en varias ocasiones
Las navieras que conforman el Asia Australia Discussion Agreement (AADA) han anunciado su intención de incrementar sus tarifas para la carga tanto general como refrigerada que transporten desde puertos de China, Hong Kong y Taiwán a Australia en abril, julio y septiembre.
Por su parte, las compañías miembro del foro Intra-Asia Discussion Agreement (IADA) también tienen previsto aumentar el precio de sus fletes en varias ocasiones a lo largo de 2005.
AADA El primer incremento de las tarifas del AADA se hará efectivo a partir de abril y será de 200 dólares por TEU y 400 dólares por FEU; a partir de julio, la subida de fletes será de 300 dólares por TEU y 600 dólares por FEU. Este mismo aumento de precios tendrá lugar el 15 de septiembre. Los miembros del acuerdo AADA son ANL, China Shipping, COSCO, FESCO, Hamburg Süd, Hanjin Shipping, HMM, “K” Line, Maersk Sealand, MSC, MOL, NYK, OOCL, P&O y ZIM. IADA Por otra parte, IADA introducirá su primer recargo el 1 de enero para la mercancía general y refrigerada que se transporte desde y hacia Japón y Corea y que será de 50 dólares por TEU y 100 dólares por FEU. A partir de abril, el incremento será de 75 dólares por TEU y 150 dólares por FEU para todos los destinos excepto para Japón, Corea y el norte y el centro de China. Este mismo mes, por otra parte se aplicará una subida de fletes diferente para Japón, Corea y el norte y el centro de China que será de 100 dólares por TEU y 200 dólares por FEU. Estos mismos destinos sufrirán en septiembre un incremento de 100 dólares por TEU y 200 dólares por FEU, mientras que para el resto de destinos la subida de fletes será de 75 dólares por TEU y 150 dólares por FEU. Las navieras miembro de este acuerdo son Anchor Transport Corporation, APM-Saigon Shipping, APL, Cheng Lie Navigation, COSCO, Dongnama Shipping, Evergreen, Gemartrans, Gold Star Line, Hamburg Süd, Hanjin Shipping, Hapag-Lloyd, Heung-A Shipping, HMM, Interasia Lines, “K” Line, KMT, MOL, MISC, Norasia, OOCL, PIL; P&O, RCL, Samudera Shipping Line, Sinokor Merchant Marine, SITC, SYMS Container, NYK Line, TS Lines, UASC, Wan Haui Lines y Yang Ming Lines. |
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