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FGV licita la reforma integral de seis unidades diésel de Alicante-Denia
El proceso de renovación y modernización de las seis unidades diésel supone una reforma integral en los equipamientos
Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana (FGV) ha licitado la reforma integral de seis de las ocho unidades diésel, de la serie 2.300, que actualmente circulan en la línea de Alicante, en el tramo comprendido entre El Campello y Denia.
El proceso de renovación y modernización de las seis unidades diésel, que forman parte del parque de material móvil de FGV en Alicante, supondrá una reforma integral en los equipamientos y en la conformación interior y exterior de los trenes, adaptando además, estas unidades a la nueva imagen del TRAM Metropolitano de Alicante.
El espacio interior de los trenes será objeto de cambios que mejorarán en gran medida la accesibilidad y las condiciones de confort de los viajeros: asientos, barras de sujeción, paneles, luminarias, etc. La reforma del espacio interior incorporará aire acondicionado a las unidades; y la nueva disposición de los asientos permitirá incrementar el número de plazas de cada convoy, que actualmente cuentan con una capacidad de 160 personas. Las unidades diésel renovadas dispondrán de espacios reservados para sillas de ruedas que estarán equipados con barras de sujeción y botonaduras especiales de solicitud de parada y apertura de puertas. Los seis trenes diésel, objeto de la renovación, fueron fabricados por MAN y adquiridos por FEVE antes de que se constituyera Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana. En 1997 se llevó a cabo una renovación que consistió principalmente en una remotorización y en la incorporación de equipos de calefacción y mejoras en el interiorismo y confort. |
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