Las navieras miembro de la conferencia Asia Australia Discussion Agreement (AADA) han acordado incrementar sus fletes a partir del 9 de agosto como Peak Season Surcharge.

En este sentido, las mercancías en exportación desde Corea del Sur, Taiwán, China y Hong Kong destinadas a puertos de Australia experimentarán un incremento de sus fletes de 300 dólares por TEU y 600 dólares por TEU.

Este foro de discusión para tráficos entre Asia y Australia está formado por quince navieras internacionales: ANL Container Line, China Shipping Container Line, COSCO, FESCO Line, Hamburg Süd, Hanjin Shipping, Hyundai Merchant Marine, "K" Line, Maersk Sealand, Mitsui Osk Lines (MOL), Mediterranean Shipping Company (MSC), NYK Line, OOCL, P&O Swire Containers y ZIM.