Rafael Torres, actual jefe de obra de la ampliación del Puerto de Alicante será el nuevo gerente de la Unión Temporal de Empresas (UTE), adjudicataria de la obra, Terminales Marítimas del Mediterráneo, según ha manifestado a Valencia Marítima el director general del Grupo Boluda, Ángel Mato, en su visita al puerto de Alicante.

Destacar en este contexto que el anterior en el cargo era José Manuel Somalo, perteneciente al grupo OHL.

Cabe recordar que la UTE se formó por SATO, OHL y Miller. Esta Unión aportará 35 millones de euros para la construcción de la ampliación, que comprenderá la construcción de los muelles 21 y 23, así como dos duques de alba que conformará la futura alineación del muelle 25, con una longitud total de unos 1.000 metros de longitud y una superficie de explanada de 220.000 metros cuadrados.

Existe la posibilidad de que la inversión privada invierta 7 millones de euros adicionales para la construcción optativa de 250 metros de longitud de muelle adosado al dique (muelle 19) y su correspondiente explanada.

La novedad de esta inversión es que se basa en una formula mixta, recomendada por el ente público Puertos del Estado para todas las obras en los Puertos de Dominio Público y de la que el Puerto de Alicante es pionero en su implantación.

Asimismo, la inversión pública aportará 65 millones de euros, que se invertirán en la construcción de un dique de 1.200 metros de longitud y un contradique de unos 500, que abrigarán a los futuros muelles 19, 21, 23 y 25, así como el dragado de toda la dársena y
canal de acceso hasta la cota -14 metros.