Esta semana se lleva a cabo la operativa del embarque para la exportación de seis módulos independientes, que se unirán en destino, para formar la unidad completa de este proyecto denominado Continous Catalyst Recovery (CCR), dedicado a la industria y que es un gran proyecto que se ha ido construyendo durante un año, aproximadamente, a pie del muelle de Lleida en el puerto de Tarragona, por parte de la empresa Copisa.

Un momento de la operativa

La unidad completa es una torre de estructura de 70 metros de alto aproximadamente que se ha fabricado en horizontal. El barco que transportará estas grandes piezas es el “Fairmasters”, de bandera holandesa, con una eslora de 152,60 metros, un calado de 8,12 metros y una manga de 27,20 metros. La empresa consignataria es Euroports Ibérica.

Esta empresa, Copisa, ubicada en el puerto de Tarragona ha estado trabajando con este proyecto que tiene como destino la ciudad de Houston, Texas, para la constructora international UOP Honeywell. Durante la obra se contado con una media de 80 operarios y un máximo de 140, entre todas las disciplinas involucradas.

Copisa es una de las empresas situada en el puerto de Tarragona que construyen grandes proyectos metálicos para la industria química y energética mundial. Estos grandes proyectos, de gran volumen pero poco peso, necesitan espacio libre, grandes explanadas, para poder realizar su montaje. En la actualidad la gran mayoría de la producción de project cargo que sale del puerto de Tarragona va destinada al mercado internacional, y se trabaja para todo el mundo.

El project cargo es en estos momentos un servicio del puerto de Tarragona dentro de la estrategia de crecimiento y diversificación de tráficos.