La naviera Orient Overseas Container Line (OOCL) pondrá en marcha a finales de mes un servicio nuevo desde Asia con destino a Sudáfrica y a África Occidental.

El West Africa Service 2 (WAF2) complementará su red actual de líneas marítimas proporcionando a sus clientes una oferta “fiable y competitiva” con escalas directas en puertos estratégicos que incluyen Ciudad del Cabo, Apapa, Tincan y Onne.

La ruta, que arrancará el 30 de noviembre, enlazará Dalian, Xingang, Qingdao, Inchon, Ningbo, Nansha, Singapur, Ciudad del Cabo, Apapa, Tincan, Onne, Singapur y, de nuevo, Dalian.

Recientemente, OOCL anunció el lanzamiento de tres líneas directas nuevas entre Asia y Sudáfrica, con el que buscan atender la creciente demanda de servicios de calidad con ese país.

Las rutas South Africa Service 1 (SAF1), South Africa Service (SAF2) y South Africa Service 3 (SAF 3) arrancarán los días 6 de diciembre desde Shanghái, el 30 de noviembre desde Kaohsiung y el 11 de diciembre desde Xingang, respectivamente.

El SAF 1 unirá Shanghái, Ningbo, Keelung, Singapur, Durban, Singapur y, de nuevo, Shanghái. El SAF 2 enlazará Kaohsiung, Xiamen, Hong Kong, Shekou, Singapur, Port Kelang, Durban, Ciudad del Cabo, Port Kelang, Singapur y, otra vez, Kaohsiung mientras el SAF 3 conectará los puertos de Xingang, Qingdao, Shanghái, Ningbo, Nansha, Singapur, Port Kelang, Durban, Port Elizabeth, Port Kelang, Qinzhou, Hong Kong y, de nuevo, Xingang.

OOCL, que forma parte del grupo hongkonés Orient Overseas Container (OOIL), cuenta con oficinas en España.

OOCL modifica sus servicio ME1 y ME3 entre Asia y Oriente Medio
La naviera Orient Overseas Container Line (OOCL) introducirá cambios, a principios de diciembre, en sus líneas Middle East Service 1 (ME1) y Middle East Service 3 (ME3) para mejorar la calidad del servicio y atender las necesidades cambiantes del mercado.

Así, a partir de los días 4 y 6 de diciembre, respectivamente, la compañía aportará a sus clientes una opción más competitiva y fiable entre ambos mercados, indicaron desde OOCL.

El nuevo ME1 enlazará Tianjin, Qingdao, Ningbo, Shekou, Singapur, Sohar, Jebel Ali, Hamad, Bahréin, Dammam, Port Kelang y, de nuevo, Singapur.

Por su parte, el nuevo ME3 unirá Pusan, Lianyungang, Qingdao, Shanghái, Hong Kong, Shekou, Singapur, Jebel Ali, Dammam, Jubail, Abu Dhabi, Singapur, Nansha y, otra vez, Pusan.