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Viernes, 26 de abril de 2024


Valenciaport participa en el lanzamiento del WPSP en Amberes
la Autoridad Portuaria de Valencia está trabajando en la descarbonización progresiva de sus procesos para ayudar a mitigar el cambio climático. Valenciaport prevé reducir un 4% más su huella de carbono entre los años 2015-2020
VM, 23/03/2018

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) participa desde ayer y hasta hoy en la conferencia que se celebra en Amberes para el lanzamiento del World Ports Sustainability Program (WPSP).

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La APV ha participado en el lanzamiento del WSPS


Este nuevo programa tiene por objetivo promover y fomentar los esfuerzos de los puertos en materia de sostenibilidad alrededor de cinco temas: clima y energía, seguridad, gobernanza y ética, infraestructuras resilientes y relaciones puerto-ciudad.

Con su participación en este programa, la APV muestra nuevamente su compromiso con todas las iniciativas relacionadas con la sostenibilidad en los recintos portuarios.

El WPSP surge de la necesidad de los puertos de dar un paso más en su compromiso con el desarrollo sostenible, tras el éxito obtenido desde la conferencia que se celebró en Rotterdam hace diez años. Esta conferencia posibilitó la firma de 55 puertos, incluida la Autoridad Portuaria de Valencia, de la C40 World Ports Climate Declaration por la que se comprometían a realizar acciones contra el cambio climático y a favor de la mejora de la calidad del aire. Ese mismo año, la International Association of Ports and Harbours lanzó la iniciativa World Ports Climate Initiative que ofrecía mecanismos a los puertos en su lucha contra el cambio climático.

En esta última década, los puertos han realizado numerosos avances en materia de sostenibilidad. En concreto, la Autoridad Portuaria de Valencia está trabajando en la descarbonización progresiva de sus procesos para ayudar a mitigar el cambio climático. Entre 2008 y 2014 la APV ha reducido un 17,31% su huella de carbono y ha incrementado su eficiencia energética un 25%. Asimismo, la APV prevé reducir un 4% más su huella de carbono entre los años 2015-2020. Para lograr este descenso se ha iniciado la implantación de medidas de reducción de emisiones procedentes de combustibles fósiles y de potenciación de la eficiencia energética en los puertos que gestiona.