Latinoamérica se ha convertido en uno de los principales socios comerciales de España, y la presencia de la delegación española está favoreciendo estos intercambios. Así, durante 2017 los puertos españoles movieron 50,5 millones de toneladas de mercancías import/export con países de Latinoamérica, lo cual supuso un incremento del 15% respecto al año anterior, y lo que es más importante, las mercancías en tránsito, 14,9 millones de toneladas, subieron un 25,8%.

La asistencia a la recepción de Puertos del Estado fue numerosa

Esta última cifra da una idea del importante rol que desempeña España como plataforma logística para el resto de Europa.

Ana Marín (Huelvaport), Rico Jin (Sinotrans), Francisco Revuelta (Grupo Suardíaz) y Manuel Vega (puerto de Huelva)

Con estas credenciales, los siete puertos españoles presentes en la feria Intermodal South America (Algeciras, Barcelona, Ferrol, Huelva, Santa Cruz de Tenerife, Tarragona y Valencia) han llegado esta semana a Salo Paulo (Brasil) con el objetivo de seguir fortaleciendo estos lazos y reforzar su papel como plataforma logística.

Luis Gabiola, Genoveva Climent, Josep Andreu, Asier Atutxa y Jimmy Jarber

Brasil se ha convertido en el principal socio comercial de España en Sudamérica. Es la novena economía del mundo por volumen de PIB, aglutina el 40% del PIB de Iberoamérica, y su comercio exterior se encuentra entre los 25 primeros exportadores del mundo.

Mar Chao, Miguel Portero y Francesc Sánchez

De los 49,1 millones toneladas de import/export movidas con los principales países de la zona en 2017, más del 35%, es decir, más de 17 millones de toneladas, correspondieron a intercambios con Brasil, lo cual ha supuesto un incremento del 45% respecto a los 11,7 millones movidos en 2016.

Bruna Martín y Susana de Souza, de Gross Cargo, y Miguel Portero y Ronald Chafloque, de Tiba Group

La balanza comercial favorece claramente a Brasil, ya que las exportaciones a España ascendieron el pasado año a más de 14 millones de toneladas, principalmente mineral de hierro, habas de soja, petróleo crudo, cereales y harinas, mientras que las importaciones de productos españoles a Brasil fueron de cerca de 3 millones de toneladas, principalmente productos químicos, cemento, clinker y productos petrolíferos.

El embajador de España en Brasil, acompañado del cónsul español en Sao Paulo con representantes de los puertos españoles durante la recepción de Puertos del Estado

A estas cifras habría que sumar 8,7 millones de toneladas de mercancías en tránsito, de las cuales el 67% eran importaciones con destino a terceros países.

El presidente de Puertos del Estado, José Llorca, con el presidente del puerto de Buenos Aires y directivos del puerto de Algeciras

Los puertos y empresas españolas quieren seguir desempeñando una función clave en las relaciones de la UE con Sudamérica, y afianzar el papel de España como "hub" privilegiado en el transporte marítimo entre ambos continentes.

Carlos A. Ruiz (Boluda Argentina), Mar Chao (Valenciaport) y Joaquín Lozano (Boluda)