El volumen de tráfico de contenedores transportado por la flota de la naviera Orient Overseas Container Line (OOCL) aumentó en 2017 un 3,6% hasta los 6,3 millones de TEUs, en relación con las cifras del año anterior.

La compañía vio descender sus tráficos en el cuarto trimestre del año un 3,3%

Desde el punto de vista económico, los ingresos de la compañía, que forma parte del grupo hongkonés Orient Overseas International (OOIL), crecieron un 15,4% interanual hasta los 5.425 millones de dólares.

Por rutas, la que experimentó un mayor índice de crecimiento en cuanto a tráfico fue la ruta Asia-Europa, con un incremento del 19,7% y 1,13 millones de contenedores movidos, seguida de la transpacífica, con una subida del 16,3% hasta los 1,8 millones de TEUs.

La ruta trasatlántica vio aumentar su tráfico un 8,7% hasta los 430.296 TEUs mientras que la Intra-Asia/Australasia experimentó un retroceso del 8,1% hasta los 2,92 millones de TEUs.

En cuanto a ingresos, sólo la trasatlántica descendió, en concreto un 4,3% hasta situarse en 495 millones de dólares, frente a la subida significativa experimentada por la ruta Asia-Europa, con un 43,9% más y 1.102 millones de dólares.

Asimismo, la ruta transpacífica mejoró su facturación un 19,9% hasta los 2.066 millones de dólares mientras que la Intra-Asia/Australasia experimentó un repunte del 3,9% hasta los 1.760 millones de dólares.

En el cuarto trimestre del año, los movimientos de la naviera descendieron un 3,3% hasta la cifra de 1,6 millones de TEUs mientras que sus ingresos crecieron un 6% hasta situarse en 1.380 millones de dólares.

OOCL cuenta con delegaciones en España.