ITENE ha lanzado una guía para resolver problemas como las entregas fallidas y la contaminación y restricción de acceso en las ciudades. Forma parte de los resultados del proyecto Transporta-T, cofinanciado por el IVACE de la Generalitat Valenciana y los fondos FEDER de la Unión Europea.

Costes de entrega altos, restricciones de acceso en las ciudades, entregas fallidas (exactamente un 20%), fragmentación de operadores (especialización, tamaño y despliegue), etc. Éstos son algunos de los problemas a los que diferentes agentes de la cadena logística tienen que hacer frente en la logística de última milla.

Para afrontarlos de manera óptima, ITENE ha identificado diversas medidas a adoptar por los diferentes agentes, contemplando para cada una de ellas los beneficios, el impacto, la dificultad, la replicabilidad y la problemática que resuelve cada medida, como principales parámetros.

En este ámbito, se han considerado acciones a adoptar por las administraciones, como la introducción de carriles multiuso, cuyo objetivo es mejorar la circulación y optimizar el trasporte de mercancías, una medida introducida en Barcelona y Bilbao.

También se han considerado medidas a implantar por los propios operadores logísticos, como son la modernización de la flota de vehículos, el establecimiento de puntos de conveniencia o sistemas de optimización de rutas. Igualmente, se contemplan acciones como compartir vehículos para transporte particular de mercancías.