P3 LogisticParks, inversor y promotor de inmuebles logísticos paneuropeo ha ganado la licitación para edificar el primer proyecto Build-to-Suit, de 30.000 m2 en Italia, y cuyo usuario final será Automobili Lamborghini (Lamborghini) y Ducati Motor Holding(Ducati). El proyecto se desarrollará en “P3 Sala Bolognese”,próximo a Bolonia, Italia.

Este nuevo centro logístico será la central de almacenamiento y distribución de repuestos oficiales Lamborghini y Ducatien Europa.

Las dos marcas de automoción italianas, reconocidas a nivel mundial y cuyas sedes se encuentran en Sant'AgataBolognesey Bolonia, respectivamenteformarán parte de la cartera de nuevos clientesde P3LogisticParks.

El proyecto, que consta con unos plazos de entrega muy ajustados, ya ha dado comienzo y su finalización está prevista para finales de este año (2017). Cumplir con los plazos requeridos ha sido posible gracias a la colaboración con las autoridades localesquienes han impulsado el proyecto desde sus inicios.

La nueva nave logística tiene700 m2de oficinas, con altura libre de 12m, una capacidad portante de 5 toneladas por m2 en soleray consta de una instalación de climatización de tal manera que se mantenga una temperatura máxima de 18 grados durante todo el año.

Siguiendo las iniciativas verdes y estándares de eficiencia y ahorro energético de todos los proyectos llave en mano de P3 LogisticParks, la nave contará con iluminación LED, instalación de producción ACS, sistemas de riego de abastecimiento propio y uso de recursos naturales de la zona. Asimismo, las instalaciones contarán con conexión propia, mediante carril bici, a la estación de tren más cercana del municipio.

El nuevo centro logístico de Lamborghini y Ducatiserá la segunda plataforma logística de P3 en Sala Bolognese.Asimismo, ocupará una superficie de aproximadamente 11 hectáreas, incluyendo un terreno de 5.000 m2 y una zona adyacente de 3 hectáreas para futuras expansiones.

Jean-Luc Saporito, director ejecutivo de P3LogisticParksen Italia,declaró: «Estamos muy orgullosos de que marcascon el prestigioglobal de Lamborghini y Ducatihayan elegido a P3 LogisticParkspara desarrollar su nuevo centro logístico, demostrando así que la alta calidad de los edificios de P3, continúan atrayendo a clientesde todo el mundo.Junto con nuestros socios de la constructoraTechbau, queremos agradecerel apoyo brindado por elalcalde de Sala Bolognese, EmanueleBassi, así como a la directora del área técnica, Maria GraziaMurru,quienes han promovido una excelente relación con la ciudad de Bolonia y todas las autoridades locales relevantes en el proceso».

«El enfoque empresarial de P3 se basa en los mismos valores que guían nuestro trabajo: comprender las necesidades del cliente y encontrar siempre lassoluciones ideales y más rápidas»comentó Francesco Milicia, director de cadena de suministro de Ducati. «Estamos muy satisfechos de colaborar con P3, estableciendo una buena relación laboral,basada enla flexibilidad y la colaboración», añadió.

Este proyecto es el último en una serie de desarrollos que P3 ha iniciado para diversos clientes en el sector automovilístico, actualmente una de las principales fuentes de demanda de espacio logístico en Europa. P3 cuenta con clientes en este sector en los nueve países en los que cuenta con parques logísticos.

Entre otros proyectos seincluye, la nueva instalación de PTG, proveedor de neumáticos del grupoVolkswagen en el parque de P3 en Bratislava, una de las instalaciones tecnológicamente más avanzadas de su categoría en Europa y que comenzó a distribuir sus primeras unidades a la fábrica de VW situada a 14km en mayo de este año (2017). Asimismo,se cuenta con un centro de distribución llave en manode almacenaje de repuestos de automóviles con una superficie de 20.000 m2situado en el parque de P3 en Niedersachsenpark, en el noroeste de Alemania y ocupado por Peugeot CitroenDeutschlandGmbH.

La empresa MF Studio ofreció asesoría legal a P3 durante el proceso de licitación del centro logístico para Lamborghini y Ducati, mientras que el servicio de consultoría de construcción técnica fue proporcionado por la firma de ingeniería civil SFRE.