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Viernes, 25 de septiembre de 2020


El ferrocarril encadena un nuevo mes al alza en Valenciaport y crece un 13,3% en julio
El número de contenedores movidos a través de convoyes ferroviarios desde el mes de enero fue de 104.538 TEUs, lo que supone un incremento del 23,53% respecto los mismos meses de 2016
VM, 01/09/2017

El movimiento de mercancías por vía ferroviaria en los puertos valencianos ha encadenado en julio un nuevo mes al alza, y cierra un período de nueve meses consecutivos con incrementos significativos.


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El movimiento ferroviario de mercancías en Valenciaport encadena un nuevo mes de crecimiento

Según los datos que maneja la Autoridad Portuaria de Valencia, más de 1,65 millones de toneladas entraron o salieron de los muelles de Valenciaport por ferrocarril, lo que supone un crecimiento superior al 13% respecto el mismo período del pasado año. Durante el mes de julio, el trasiego ferroviario de mercancías fue de 195.302 toneladas.

El número de contenedores movidos a través de convoyes ferroviarios desde el mes de enero fue de 104.538 TEUs, lo que supone un incremento del 23,53% respecto los mismos meses de 2016. Únicamente en el mes de julio se contabilizaron 19.909 TEUs.

Con estos datos, julio se convierte en el noveno mes consecutivo en el que el tráfico ferroviario de mercancías en los muelles valencianos crece. Asimismo, el ferrocarril sigue ganando cuota de mercado a la carretera; entre enero y julio ya supone el 7,64% del total.

La carretera, por contra, no logra salir de la situación de atonía que lleva sufriendo los últimos meses, y julio no es una excepción. Entre los meses de enero y julio, el tráfico de contenedores que llegan o salen de los puertos valencianos a bordo de un camión ha descendido más de un 5% respecto al mismo período de 2016, con un total de 1,15 TEUs. Hay que matizar que, como en meses anteriores, el descenso registrado es mucho menor que en meses anteriores, aunque ese descenso es muy moderado.

Esto ha provocado que el tráfico total de mercancías que llega o sale de Valenciaport por carretera haya descendido medio puntos en los siete primeros meses del año, sobrepasando, con todo, los 20 millones de toneladas.

Inversiones
La Autoridad Portuaria de Valencia sigue empeñada en dar más protagonismo al tráfico ferroviario de mercancías, y por ello invertirá 100 millones de euros en la mejora y optimización de los accesos y red ferroviaria portuaria en los próximos años.

En 2018 las actuaciones en materia de accesibilidad ferroviaria en el puerto de Valencia se centran en tres actuaciones con un presupuesto total de 5,5 millones de euros, de los que tres millones estarán destinados para la remodelación de la terminal ferroviaria del Muelle Príncipe Felipe y su adaptación a ancho UIC, 500.000 euros para la remodelación de la red viaria y ferroviaria entre el Muelle de Poniente y Muelle Costa y dos millones para la remodelación de viales y red ferroviaria del antiguo Astillero.

La APV asignará, además, 7,6 millones para actuaciones fuera de la zona de servicio. Esta partida incluye 3,8 millones de euros para mejoras en la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza; 2,8 millones de euros para el acceso ferroviario al puerto de Sagunto y 1 millón de euros para el desarrollo de la terminal Fuente de San Luis.

Para el trienio 2019-2021, la previsión de gasto de Valenciaport en materia de accesibilidad ferroviaria en el puerto de Valencia alcanza los 44,4 millones, con una aportación de 18 millones para 2019 con un desglose de 18,7 millones para 2020 y siete millones para el 2021 destinados también para la remodelación del Muelle Príncipe Felipe, el Muelle de Poniente y Muelle Costa y el antiguo Astillero.

El presupuesto para la accesibilidad ferroviaria fuera de la zona de servicio alcanza los 38,6 millones de euros. Esta partida incluye 9,6 millones de euros para mejoras en la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza; 20 millones de euros para el acceso ferroviario a Sagunto y nueve millones de euros para el desarrollo de la terminal Fuente de San Luis. Además, la APV tiene consignados 40 millones de euros más para mejoras en la línea ferroviaria Sagunto-Teruel-Zaragoza que se encuentran pendientes de asignación por parte de Adif.

También para el mismo período está previsto emplear 2,3 millones de euros en la red interior de ferrocarril en el puerto de Sagunto con la previsión de gasto de 1,2 millones para el 2019, 400.000 en 2020 y 700.000 en 2021.

El Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria de Valencia para los próximos cuatro años (2017-2021) supone una inversión de 63,1 millones de euros para el año 2018 y 275 para el resto del período, es decir, un total de 338,1 millones de euros. De este total, el 26,8%, esto es, algo más de 90,6 millones de euros, estarán destinado a la accesibilidad ferroviaria de los recintos que gestiona la APV.