El puerto de Sagunto ha canalizado entre los meses de enero y julio algo más de 3,5 millones de toneladas, cifra que representa un retroceso de algo más del 6% respecto el mismo período del pasado año. Este descenso se debe, principalmente, al comportamiento negativo de los graneles, tanto líquidos como sólidos.

El crecimiento en el tráfico de productos siderúrgicos no compensa la caída en otros capítulos como el GNL o el cemento y clinker

Por lo que respecta a los graneles líquidos, con 1,16 millones de toneladas descienden un 17,03% en este periodo. Esta caída viene motivada por el comportamiento del tráfico de gas natural que, con 1,016 millones de toneladas, disminuye más de un 18%. Asimismo, los productos químicos bajan un 8% hasta un total de 135.724 toneladas.

Igualmente, los graneles sólidos se contraen un más de un 36% durante los siete primeros meses del año. En total, durante este periodo, el puerto de Sagunto ha manipulado 471.834 toneladas. En este epígrafe destacan los tráficos de abonos naturales y artificiales, con un total de 277.146 toneladas y un avance del 24,08%; y el cemento y clinker, con un total de 117.539 toneladas y un retroceso del 55,5%.

La mercancía general en contenedor, durante este período, baja tres puntos y medio, con un tráfico total de 284.099 toneladas en el acumulado hasta el mes de julio. Por su parte, la mercancía general no containerizada registra un alza del 20,96% hasta un total de 1.645771 toneladas. En este apartado hay que destacar especialmente los resultados de los productos siderúrgicos que, con algo más de 1,31 millones de toneladas, aumentan un 24,43%; y los automóviles y sus piezas que, con 260.033 toneladas, experimentan un incremento del 34,03%.

El tráfico de automóviles desde el mes de enero registra un avance del 31,51%, con un total de 144.489 unidades manipuladas.

Por contra, en el período enero-julio, el tráfico de contenedores baja algo más de tres puntos hasta un total de 30.850 TEUs. Sin embargo, hay que hacer notar el comportamiento de los contenedores llenos que crecen algo más de un punto impulsado, fundamentalmente, por el buen registro de la importación que avanza un 40,62%.